Kun näemme vähemmän kuin puissance, tai ajoneuvo tekee huhu Erityistä, on yleistä kuulla ympärillämme olevilta, että se todennäköisesti huolestuttaa turboahdin. Uskokaa tai älkää, nämä eivät kuitenkaan ole oikeita melkein joka kerta. Turboahdin tietysti joskus epäonnistuu, tämä ei ole kovin yleistä, mutta se tapahtuu. Huoli kuitenkin johtuu yleensä turboahtimeen liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet turboasiantuntijan luo, on tärkeää ymmärtää, miten turboahdin toimii ja mikä toimintahäiriöt melko säännöllinen, joten tunnista oma.
Kuinka Mercedes G-luokan turbo toimii
Kuten voimme kuvitella, ja sen nimi viittaa siihen, turboahdin kasvattaa ajoneuvosi kykyä kymmenen kertaa. Vaikka se tuli autoihimme vasta sen jälkeen, turboahdin suunniteltiin vuonna 1905. Sen pääelementti sattuu olemaan turbiini. Lisäksi juuri kuumat pakokaasut antavat tälle turbiinille mahdollisuuden aloittaa pyörimisen. Toisessa päässä myös turbiinisi päästää ilmaa pakattu jotta sinut voidaan lähettää tämän Mercedes G-luokan moottorilohkoon. Moottorilohkosi tarvitsee toimiakseen sekoituksen ilmaa ja bensiiniä. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän tehoa ilman, että moottoria kierretään liikaa. Hyvin fiksu, eikö luulet?
Yleisimmät ongelmat Mercedes G-luokan turbolla
Turboahtimen toimintahäiriöihin on kolme pääasiallista syytä.
- Riittämätön öljy, välttämätöntä turbiinisi toimimiseksi kunnolla.
- Öljy-tartunnan samoista syistä
- Vieraan ruumiin lisääminen turboon: se vahingoittaa joskus suuria toimintahäiriöitä.
Moottorin tehon menetys Mercedes Classe G -autoosi
Tämä voi johtua esimerkiksi heikentyneestä turboahtimesta. Ongelma tulee kuitenkin joskus muualta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, huonossa kunnossa oleva kompressori, venttiiliongelma ... Ei ole helppoa olla varma!
Musta savu pakokaasussa
Se ei välttämättä ole turboahtimen ongelma. Syyt voivat olla melko samankaltaiset: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, likaisten suuttimiesi ongelma ... Myös tällä kertaa luetteloa jatketaan.
Mercedes G-luokan turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä
Tässä tapauksessa sanot, että liioittelemme, kuitenkin tämän Mercedes G-luokan turboahdin lähettää joskus ääntä, koska muut ajoneuvosi osat eivät toimi oikein. Kuten pakokaasuvuodot tai rikkoutunut kompressori. Olettaen, että nämä elementit toimivat hyvin, saatat joutua vaihtamaan tämän kuuluisan turboahtimen.
Yhteenveto
Nyt sinun on selvitettävä se, ei ole helppoa tunnistaa turboahtimen huolta Mercedes G-luokassa. Nyt sinun pitäisi kaivaa vähän vaihtaaksesi turboahtimen. huoli ei välttämättä tule häneltä. Jos joskus tunnet olevasi vakuuttunut laukauksestasi, suosittelemme sinua menemään ammattilaisen luo, koska turbosi vaihtaminen ei ole lainkaan helppoa. Ole varovainen ja pidä hyvää matkaa!