Kun koet vähemmän kuin puissancetai muuten moottorilohko lähettää a huhu erityisesti ympärillämme olevat ihmiset sanovat, että sen on oltava toimintahäiriö turbo. Uskokaa tai älkää, he eivät kuitenkaan ole oikeassa. Turbo luovuttaa joskus haamun, se ei ole kovin yleistä, mutta se tapahtuu. Mutta joskus toimintahäiriö tulee turboon liittyvästä parametrista. Ennen kuin menet suoraan asiantuntijan luokse vaihtamaan tämän turbon, on hyödyllistä tietää, miten turbo toimii ja mikä sitten on ongelmia hyvin yleinen, joten tunnusta oma.
Kuinka Mercedes R-luokan Amg-turbo toimii
Me kaikki tiedämme, ja sen nimi viittaa siihen, että turboa käytetään moottorin lohkon suorituskyvyn parantamiseen. Vaikka se tuli muotiin melko myöhään, turbo suunniteltiin sisään 1905. Sen merkittävä elementti osoittautuu sen turbiini. Lisäksi korkean lämpötilan pakokaasut antavat turbiinille mahdollisuuden kääntyä. Toisessa päässä ilmaa työnnetään myös tämän turbiinin kautta pakattu jotta se voidaan ajaa Mercedes Classe R Amg -moottorin moottorilohkoon. Itse asiassa moottorilohko vaatii ilman ja bensiinin cocktailin toimimaan. Lisää ilmaa tarkoittaa enemmän tehoa ilman, että ajoneuvoa täytyy pyörittää. Hyvin nerokas, eikö olekin?
Yleisimmät ongelmat Mercedes R-luokan Amg-turbolla
On 3 toistuvaa syytä, jotka osoittautuvat turbohäiriöiden lähteeksi.
- Öljyn puute, ratkaiseva, jotta tämä turbiini toimisi täydellisesti.
- Likainen öljy, samoista syistä
- Vieraan kappaleen sisällyttäminen turboon: tämä saattaa aiheuttaa suuria huolenaiheita.
Moottorin tehon menetys Mercedes Classe R Amg
Se voi epäilemättä johtua vaurioituneesta turbosta. Vika voi kuitenkin tulla muualta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, huonossa kunnossa oleva suutin, huonossa kunnossa oleva kompressori, venttiilin toimintahäiriö ... Luettelo jatkuu!
Musta savu pakokaasussa
Se ei välttämättä ole turbo-toimintahäiriö. Syyt voivat olla varsin samanlaisia: esimerkiksi ilmansuodattimen, pakosarjan, huonossa kunnossa olevien suuttimien toimintahäiriö ... Jälleen luetteloa voidaan jatkaa.
Mercedes R-luokan Amg-autosi turboahdin aiheuttaa epätavallista ääntä
Tässä tapauksessa luulet, että liioittelemme, mutta Mercedes R-sarjan Amg-autosi turboahdin saattaa kuitenkin aiheuttaa melua, koska muissa moottorilohkon osissa on ongelmia. Kuten vuotoja pakoputkesta tai jopa tukossa oleva kompressori. Jos jälkimmäinen toimii koskaan moraalisesti, sinun on ehdottomasti vaihdettava turbo.
Yhteenveto
Kuten ymmärrät, turbo-toimintahäiriötä ei ole helppo määrittää Mercedes R-luokan Amg-mallissa. Nyt kun tiedät vähän enemmän, voit katsoa ympärillesi ja vaihtaa turbosi. toimintahäiriö ei johdu automaattisesti jälkimmäisestä. Kun tunnet olevasi varma iskuistasi, suosittelemme sinua kääntymään asiantuntijan puoleen, koska turbosi vaihtaminen ei ole lainkaan helppoa. Ole varovainen ja pidä hyvää matkaa!