Kun häviämme sisään puissance, tai jopa, että ajoneuvo lähtee a huhu outoa, on yleistä kuulla ympärillämme olevilta, että se on turbo. Uskokaa tai älkää, mutta nämä ovat useimmissa tapauksissa väärin. Joskus turbosi on todella viallinen, eikä tämä ole harvinaista. Usein toimintahäiriö riippuu turboon liittyvästä elementistä. Ennen kuin menet ammattilaisen luokse turboahtimen vaihtamiseksi, on todella tärkeää ymmärtää, miten turbo toimii ja mikä sitten on Problèmes hyvin yleinen, joten tunnusta oma.
Kuinka Nissan Maxima 5 -turbo toimii
Epäilemme sitä vähän, ja sen nimi viittaa siihen, että turboa käytetään ajoneuvon kapasiteetin kehittämiseen. Vaikka se tuli muotiin melko myöhään, turbo kehitettiin vuonna 1905. Merkittävä elementti sattuu olemaan hänen turbiini. Itse asiassa nämä ovat korkean lämpötilan pakokaasuja, jotka sallivat turbiinin pyörimisen. Toisessa päässä ilma heijastuu turbiinin lisäksi pakattu jotta se voidaan ajaa Nissan Maxima 5 -moottorisi sydämeen. Käynnissä moottori vaatii todellakin cocktailia ilmaa ja bensiiniä. Suurempi ilmamäärä tuottaa enemmän voimaa tarvitsematta ajaa ajoneuvoa kierrosluvulla. Melko fiksu, eikö olekin?
Yleisimmät ongelmat Nissan Maxima 5 -turboissa
Turbo-ongelmien lähde on useita toistuvia syitä.
- Riittämätön öljy, välttämätön turbiinin oikeaan toimintaan.
- Öljy-tartunnan samoista syistä
- Vieraan ruumiin tuominen turbon sydämeen: tämä vahingoittaa toisinaan peruuttamattomia ongelmia.
Nissan Maxima 5: n moottoritehon menetys
Se voi johtua esimerkiksi vahingoittuneesta turbosta. Mutta joskus ongelma tulee toisesta paikasta, kuten täynnä oleva ilmansuodatin, huono injektori, huono kompressori, venttiiliongelma ... Luettelo jatkuu!
Musta savu pakokaasussa
Se ei todellakaan ole automaattisesti turbo-ongelma. Syyt voivat olla melko samankaltaisia: kuten ongelma ilmansuodattimessa, pakosarjassa, likaisissa suuttimissa ... Jälleen kerran vaikea olla varma.
Nissan Maxima -autosi turboahdin aiheuttaa epätavallista ääntä
Täällä sanot, että liioittelen, mutta Nissan Maxima 5: n turbosi tuottaa joskus äänen, koska ajoneuvosi muilla osilla on ongelmia. Kuten vuotoja pakoputkesta tai jopa likainen kompressori. Olettaen, että nämä toimivat täydellisesti, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbo.
Yhteenveto
Sinun pitäisi nyt ymmärtää, että ei ole helppoa diagnosoida turbohäiriötä Nissan Maxima 5: ssä. Nyt sinun pitäisi kaivaa hieman, jotta voit vaihtaa turboa. toimintahäiriö ei aina tule häneltä. Jos olet koskaan vakuuttunut ongelman lähteestä, on suositeltavaa mennä asiantuntijan luokse, koska turbosi vaihtaminen ei ole helppoa. Toivottavasti tämä teksti on auttanut sinua ja nauti tiestä!