Kun häviämme sisään puissance, tai että moottori on huhu outoa, kuulemme sukulaisiltamme, että sen on oltava huolenaihe turbo. Saatat olla yllättynyt, mutta nämä ovat varmasti vääriä. Turbo tietysti joskus epäonnistuu, mikä ei ole harvinaista. Ongelma tulee kuitenkin säännöllisesti turboon liitetystä komponentista. Ennen kuin menet teknikon luokse turboahtimen vaihtamiseen, on hyödyllistä ymmärtää, miten turbo toimii ja mitkä ovat Problèmes melko yleinen, joten tunnusta oma.
Kuinka Renault Grand Scenic 2 -turbo toimii?
Kuten voimme kuvitella, ja sen nimitys muistuttaa meitä, turbo auttaa lisäämään moottorin suorituskykyä. Vaikka se tuli teollisuuteen suhteellisen myöhään, turbo kehitettiin vuonna 1905. Pääelementti osoittautuu hänen turbiini. Lisäksi nämä ovat pakokaasuja, joiden lämpötila on korkea ja joiden ansiosta turbiini voi alkaa pyöriä. Vastakkaisella puolella ilmaa tulee tämä turbiini ja pakattu jotta sitä voidaan ajaa Renault Grand Scenic 2: n moottorilohkossa. Moottorilohko vaatii todellakin ilman ja bensiinin seosta, jotta se voi kävellä. Lisää ilmaa tuottaa enemmän tehoa nostamatta moottoria kierrosluvuilla. Oikeasti nerokas, eikö olekin?
Yleisimmät ongelmat Renault Grand Scenic 2 -turboissa
On kolme yleistä syytä, jotka osoittautuvat turbo-ongelmien perimmäiseksi syyksi.
- Riittämätön öljy, välttämätöntä, että tämä turbiini toimii täydellisesti.
- Öljy-tartunnan samat periaatteet
- Erilaisten asioiden sisällyttäminen turboon: tämä voi vahingoittaa suuria ongelmia.
Renault Grand Scenic 2 -moottorin tehon menetys
Tämä voi epäilemättä olla vaurioituneen turbon lähde. Mutta ongelma voi tulla toisaalta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, huonossa kunnossa oleva kompressori, venttiiliongelma ... Vaikea tietää!
Musta savu pakokaasussa
Se ei todellakaan ole välttämättä turbohuolenaihe. Syyt saattavat olla melko vastaavat: kuten ilmansuodattimen, pakosarjan, likaisten suuttimien ongelma ... Myös tällä kertaa on vaikea olla varma.
Renault Scenic 2: n turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä
Tällä kertaa luulet liioittelevan, mutta Renault Grand Scenic 2: n turbo voi melua, koska ajoneuvosi muilla osilla on ongelmia. Kuten muidenkin pakokaasujen vuotojen tai huonossa kunnossa olevan kompressorin joukossa. Jos nämä komponentit toimivat hyvin, sinun on todennäköisesti vaihdettava turbosi.
Yhteenveto
Kuten näette, Renault Grand Scenic 2: n turbo-ongelman tunnistaminen ei ole helppoa. Nyt voit katsoa ympärillesi vaihtaaksesi turboa. ongelma ei välttämättä tule tästä. Kun olet vakuuttunut ongelman lähteestä, suosittelemme sinua menemään autotalliin, koska turbosi vaihtaminen ei ole helppoa. Ole varovainen ja pidä hyvää matkaa!