Kun häviämme sisään puissance, tai että moottorilohko tulee ulos huhu hämärä, kuulemme ympärillämme olevilta, että se on todennäköisesti a turbo. Se saattaa yllättää sinut, mutta nämä eivät pidä paikkaansa melkein joka kerta. Turbo voi todella luopua haamusta, eikä tämä ole harvinaista. Yleensä vika johtuu kuitenkin turboon liittyvästä elementistä. Ennen kuin otat yhteyttä asiantuntijaan vaihtamaan turboahtimen, on tärkeää tietää, miten turbo toimii ja mikä on Problèmes melko säännöllinen, joten tunnista oma.
Miten Renault Kangoo 2 turbo toimii?
Meillä kaikilla on pieni idea, ja sen nimi muistuttaa meitä, että turboa käytetään lisäämään moottorilohkon kapasiteettia. Vaikka se tuli markkinoille hyvin myöhään, tämä turbo kehitettiin vuonna 1905. Huomattava aineosa on a turbiini. Lisäksi pakokaasut, joiden lämpötila on korkea, tarjoavat tämän turbiinin mahdollisuuden kääntyä. Toisaalta turbiini kuljettaa ilmaa ja pakattu voidakseen ajaa Renault Kangoo 2: n moottorilohkon sydämeen. Moottorilohko tarvitsee todellakin ilma- ja bensiinikokteelin toimiakseen. Suurempi määrä ilmaa lisää tehoa ilman, että ajoneuvo kääntyy kierroksilla. Erittäin nerokas, eikö?
Renault Kangoo 2 -turbon yleisimmät ongelmat
Voimme löytää 3 toistuvaa syytä, jotka osoittautuvat turbo -ongelmien lähteeksi.
- Riittämätön öljy, joka on välttämätön turbiinin moitteettomalle toiminnalle.
- Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
- Eri elementtien sisällyttäminen turbon sydämeen: se vahingoittaa joskus peruuttamattomia ongelmia.
Renault Kangoo 2: n moottorin tehon menetys
Tämä voi todellakin olla vaurioituneen turbon lähde. Mutta joskus ongelma tulee toisesta paikasta, kuten tukkeutunut ilmansuodatin, viallinen injektori, likainen kompressori, venttiiliongelma ... Vaikea tietää!
Musta savu pakokaasussa
Tämä ei ole automaattisesti turbo -ongelma. Syyt voivat olla suhteellisen samat: esimerkiksi ongelma ilmansuodattimessa, pakosarjassa, likaisissa suuttimissa ... Myös tällä kertaa luettelo jatkuu.
Renault Kangoo 2: n turbo tuottaa epätavallista ääntä
Tällä kertaa luulet meidän liioittelevan, mutta Renault Kangoo 2: n turbo tuottaa toisinaan melua, koska muissa moottorilohkon osissa on ongelmia. Kuten vuotoja pakokaasusta tai likainen kompressori. Jos näin ei ole, sinun on ehdottomasti vaihdettava turbo.
Yhteenveto
Kuten huomaat, Renault Kangoo 2: n turbo -ongelman tunnistaminen ei ole helppoa. Nyt kun tiedät hieman enemmän, sinun on tehtävä tutkimusta ennen kuin vaihdat turbosi. vika ei välttämättä johdu siitä. Kun olet varma aivohalvauksestasi, suosittelemme sinua menemään erikoislääkärille, koska turbon vaihtaminen ei ole helppoa. Ole varovainen ja hyvää matkaa!