Heti kun häviämme puissance, tai jopa, että ajoneuvo tuottaa huhu hämärä, on yleistä kuulla ympärillämme olevilta, että sen on oltava toimintahäiriö turboahdin. Saatat olla yllättynyt, mutta he ovat varmasti väärässä. Turboahdin todellakin pystyy luopumaan haamusta, melko yleinen asia. Vika johtuu kuitenkin yleensä turboahtimeen liittyvästä komponentista. Ennen kuin menet autotalliin vaihtamaan turboahdin, on todellakin tärkeää tietää, miten turboahdin toimii ja mitkä ovat ongelmia hyvin yleinen, joten tunnusta oma.
Kuinka Seat 127 -turbo toimii
Meillä kaikilla on pieni käsitys, ja sen nimikin kertoo, että turboahdinta käytetään lisäämään ajoneuvon kapasiteettia. Vaikka se tuli muotiin melko myöhään, tämä turboahdin keksittiin vuonna 1905. Sen pääkomponentti on sen turbiini. Itse asiassa kuumat pakokaasut antavat tämän turbiinin alkaa pyörimään. Toisella puolella ilmaa projisoidaan sitten tämän turbiinin kautta pakattu jotta se liikkuisi tämän Seat 127:n moottorin sisällä. Moottorisi tarvitsee todellakin sekoituksen ilmaa ja bensiiniä toimiakseen. Enemmän ilmaa lisää tehoa ilman, että ajoneuvoa tarvitsee pyörittää. Melko fiksua, eikö?
Yleisimmät ongelmat Seat 127 -turboissa
Turboahtimen ongelmien syynä on kolme pääsyytä.
- Riittämätön öljy, välttämätön, jotta tämä turbiini pyörii täydellisesti.
- Saastunut öljy, samaa periaatetta varten
- Vieraan ruumiin sisällyttäminen turboon: tämä voi vahingoittaa erittäin tärkeitä huolenaiheita.
Seat 127: n moottoritehon menetys
Tämä voi kiistatta olla turboahtimen huonontuneen syyn. Mutta vika voi johtua toisesta paikasta, kuten tukkeutuneesta ilmansuodattimesta, huonossa kunnossa olevasta suuttimesta, tukossa olevasta kompressorista, venttiilin toimintahäiriöstä... Vaikea tietää!
Musta savu pakokaasussa
Tämä ei välttämättä ole turboahtimen toimintahäiriö. Syyt voivat olla suhteellisen identtisiä: kuten vika ilmansuodattimessa, pakosarjassa, likaiset suuttimet... Tälläkään kertaa sitä ei ole helppo tietää.
Seat 127: n turbosi aiheuttaa epätavallista ääntä
Tässä tapauksessa sanot, että liioittelen, mutta tämän Seat 127:n turboahtimesta voi kuulua ääntä, koska muissa moottorilohkon osissa on ongelmia. Kuten muun muassa vuodot pakoputkesta tai tukkeutunut kompressori. Jos nämä komponentit toimivat hyvin, sinun pitäisi luultavasti vaihtaa tämä kuuluisa turboahdin.
Yhteenveto
Kuten näette, Seat 127:n turboahtimen toimintahäiriön selvittäminen ei ole helppoa. Nyt kun tiedät vähän enemmän, voit tehdä vähän tutkimusta turboahtimen vaihtamiseksi. vika ei välttämättä johdu hänestä. Jos olet varma ongelman lähteestä, suosittelemme kääntymään asiantuntijan puoleen, koska turbon vaihtaminen ei ole helppoa. Toivottavasti tämä teksti auttoi sinua, ja onnea!