Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista syntyvän lämmön läpi ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Hypoteesissa, jossa ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihdon toimintahäiriö. Tämän oppaan ansiosta opimme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.Ongelma-ilmanvaihto-Bmw-507

Kuinka tuuletus toimii Bmw 507: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän BMW 507: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.

Bmw 507: tavalliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto kääntyy, mutta tämän BMW 507: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, kun katsot, jos nämä ovat sotkuisia. Jos näin tapahtuu, voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun huomaat savut ja ilmanvaihto on heikko, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti tämän Bmw 507: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkii ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita tietää, milloin se tulee muuttaa. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun se on täysin tukossa, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Bmw 507: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi hyvin tai edes ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää kaksi melko säännöllistä kickeriin liittyvää toimintahäiriötä. Harjat ovat pilaantuneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu voi kulua ja luoda väärän kontaktin. Potkija pystyy pyörimään hyvin satunnaisesti, eikä edes pyöritä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö tulee laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus tuottaa ruosteiseen mekaniikkaan verrattavaa sihisevää ääntä, sattuu, että laakerit tarvitsevat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Nauti tiestä!