Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Bmw Efficientdynamicsista. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai vahvistavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Olennainen komponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoon. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti huolenaihe ilmanvaihdosta. Näemme tässä viestissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa toimintahäiriöt paremmin ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Bmw-Efficientdynamics

Miten ilmanvaihto toimii Bmw Efficientdynamicsissa

Tämän Bmw Efficientdynamics -mallin ilmanvaihtoa käytetään tuuletuksella. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

BMW Efficientdynamics: yleisiä tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta tämän Bmw Efficientdynamicsin matkustamoon tulee vähän ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti sekavia. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista irrottaa ilmaläpän suojukset. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne esteenä. Jos näin on, niitä ja venttiilejä on mahdollista pestä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset hajuja ja tuuletus ei ole voimakasta, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Bmw Efficientdynamicsin ohjaamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaa bakteerit ajan myötä. On aivan normaalia, että tämä on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saapuu sinulle. Valmistajalla ei ole suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain poistamaan sen ja tarkastelemaan sen kuntoa. Jos se on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Bmw Efficientdynamicsin tuuletusnupit toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännityksen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta liittyy epäilemättä huoleen vastustuskyvystä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurista löytyy kaksi melko yleistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aika kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuulettimesi saattaa toimia satunnaisesti tai jopa lakata pyörimästä ollenkaan. Tapahtuu myös, että huoli syntyy laakerit moottorista. Jos tuuletus viheltelee ruosteisen mekanismin tavoin, tapahtuu, että laakereista puuttuu voitelu. Voit vapaasti kommentoida tätä viestiä, jos huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvää kävelyä!