Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw Serie 1 F20 5-ovien mallisi. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorin päästämän lämmön ja toinen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka päästävät ilman pääsemään sisätilaan. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa mökissäsi. Hypoteesissa, jossa ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tiedostossa, kuinka tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja omaksua, miten ne voidaan korjata.Ongelma-ilmanvaihto-sarjan BMW 1-F20-5-ovet

Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Serie 1 F20 5 -ovissa

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Bmw Serie 1 F20 5 -ovien matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Bmw Serie 1 F20 5 Ovet: yleiset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Bmw Serie 1 F20 5 -autosi matkustamoon, ilmaläpät voivat olla tukossa. Käyttää tournevis litteänä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Riittää, että katsotaan sisälle, jos ne ovat täynnä. Jos näin on, voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet ulosvirtausta ja ilmanvaihdon intensiteetti on vähäinen, ongelma on todennäköisesti Bmw Serie 1 F20 5 -ovien matkustamosuodattimessa. Se likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On edelleen yleistä, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun tämä on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Bmw Serie 1 F20 5 -autojen tuuletuspainikkeet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu epäilemättä vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämä pieni mikrosiru on monimutkainen vianmääritykseen. Se on korvattava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Potkuri voi toimia sattumanvaraisesti tai jopa lopettaa työskentelyn lainkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit moottorin. Kun tuuletus tuottaa viseä ääntä, kuten ruosteista mekaniikkaa, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvää matkaa!