Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Bmw Serie 7 E23. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto ovat kaikki kanavat ja mekanismit, jotka päästävät ilman pääsemään matkustamoon. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa on tuskin tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä viestissä, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin ymmärtää huolet ja omaksua, miten se voidaan ratkaista.Ongelma-ilmanvaihto-sarjan BMW 7-E23

Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Serie 7 E23 -laitteessa

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilmankiertoon tämän Bmw Serie 7 E23: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus vähenee.

Bmw Serie 7 E23: yleiset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee tämän Bmw Serie 7 E23: n matkustamoon, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, että katsomme sitä, jos ne ovat tukossa. Jos on, voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos joskus tunnet savua ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Bmw Serie 7 E23 -mallin suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On todella normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Ei ole valmistajan ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun se on todella likainen, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Kun Bmw Serie 7 E23: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai edes ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Epäjohdonmukainen tuuletustoiminta johtuu todennäköisesti huolestumisesta vastukseen. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Voimme löytää useita melko toistuvia ongelmia potkijan kanssa. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkuri voi ajaa satunnaisesti ja jopa lopettaa aktivoitumisen lainkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Kun ilmanvaihto aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kommentoi tätä viestiä, kun huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!