Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tästä Bmw Vision Connecteddrive -laitteesta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Tuuletus on kokonaisuus piireistä ja järjestelmistä, jotka antavat mahdollisuuden ilman pääsyyn sisälle. Tärkein tekijä on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee tuskin tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tämän tiedoston läpi, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita viat ja ymmärtää millä keinoin ne korjataan.
Kuinka ilmanvaihto toimii Bmw Vision Connecteddrive -laitteessa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen tämän Bmw Vision Connecteddrive -laitteen matkustamossa. Puhallinta varten se on usein tehty vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi on piirin kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini kääntyy. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus vähenee siten.
Bmw Vision Connecteddrive: yleisiä ilmanvaihtoon liittyviä kysymyksiä
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Bmw Vision Connecteddriven matkustamoon tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ikkunaluukut ovat tukossa. Käyttämällä a tournevis litteänä, voit poistaa kannet tuuletusaukosta. On tarpeen katsoa sisälle vain, jos ne ovat tungosta. Jos näin tapahtuu, voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimakkuus, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti tämän Bmw Vision Connecteddrive -sivun ohjaussuodattimesta. Se tukkeutuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin saapuvan ilman. Valmistaja ei ole antanut ohjeita siitä, milloin se tulisi muuttaa. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan se, tarkista sen kunto. Jos se on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Bmw Vision Connecteddrive -laitteen ilmanvaihtosäätimet eivät koskaan toimi hyvin tai edes lainkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. tämä vastus käytetään nostamaan jännitettä tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon omituinen toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän mikrosirun vianmääritys on monimutkainen. Meidän on muutettava sitä.
HS-puhallinmoottori
Puhallimeen liittyy useita suhteellisen toistuvia toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat vaurioitua ja aiheuttaa sähköisiä vikoja. Kicker voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus antaa koskaan hierovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaaninen, on mahdollista, että laakerit eivät ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttaaksemme lukijoitamme. Hyvää matkaa!