Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw X4. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka laskevat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää kuinka korjata ne.ongelma-ilmanvaihto-Bmw-X4

Kuinka tuuletus toimii Bmw X4: llä

Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen Bmw X4: n matkustamossa. Puhaltimelle tämä koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus laskee.

BMW X4: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Bmw X4: n matkustamoon, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sotkuiset. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat koskaan höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, huolenaihe tulee todennäköisesti Bmw X4: n ohjaamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On täysin normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Bmw X4: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin, jos se on ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu epäilemättä vastustuskyvystä. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on kaksi melko yleistä toimintahäiriötä. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Tuuletin voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekanismin tavoin, on mahdollista, että sen laakereista puuttuu voitelu. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos huolenaiheesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!