Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Bmw X5 F15: stä. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tämän tiedoston ansiosta, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolenaiheet ja omaksua keinot sen ratkaisemiseksi.
Miten ilmanvaihto toimii Bmw X5 F15: ssä
Tuuletusta käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Bmw X5 F15: si matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
BMW X5 F15: Yleiset ilmanvaihto-ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta Bmw X5 F15: n sisälle pääsee hyvin vähän ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti sekavia. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Katso vain sisälle, jos nämä ovat tukossa. Jos näin on, voit kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan jätevesiä ja tämä ilmanvaihto ei ole voimakasta, ongelma on epäilemättä Bmw X5 F15 -mallisi suodatin. Tämä tukkeutuu ja kasaa bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että tämä on likainen, se suodattaa sinulle tulevan ilman. Valmistajalta ei ole suositusta sen vaihtamisesta. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos se on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Bmw X5 F15 -laitteesi tuuletuksen säätimet eivät toimi kunnolla tai eivät todellakaan toimi, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voi liittyä vastusongelmaan. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen vianetsintään. Sinun on vaihdettava se.
HS-puhallinmoottori
Löydämme kaksi suhteellisen yleistä huolenaihetta potkurista. Harjat ovat heikentyneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa vääriä kontakteja. Tuulettimesi voi pyöriä satunnaisesti ja jopa lopettaa aktivoinnin ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat joutua voitelemaan. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!