Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Bmw Z1. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Pääkomponentti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Siinä tapauksessa, että ilma on tuskin tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Bmw-Z1

Kuinka tuuletus toimii Bmw Z1: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman kierrättämiseen tämän Bmw Z1: n matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

BMW Z1: Yleiset ilmanvaihto-ongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun ilmanvaihto muuttuu, mutta tämän Bmw Z1: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis litteänä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Sinun on vain tarkistettava sisältä, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, voit puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Kun haistat höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma on todennäköisesti tämän Bmw Z1: n ohjaamon suodattimessa. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. Se on täysin normaalia, että se on tukossa, se on siellä puhdistamaan ilma, joka saavuttaa sinut. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että purat sen, tarkista sen kunto. Kun se on todella likainen, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Kun Bmw Z1: n ilmanvaihdon ohjaus ei toimi kunnolla, johtuu se todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Epäilyttävä ilmanvaihdon toimintahäiriö liittyy epäilemättä huoleen vastustuksesta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on tarpeen muuttaa.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkijasi voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata aktivoimasta ollenkaan. Voi myös olla, että huolen aiheuttaa laakerit moottorin. Kun tuuletusaukko antaa sihisevän äänen, kuten ruosteinen kone, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!