Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Tipo 2: n lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossa. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän artikkelin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Tipo-2

Kuinka tuuletus toimii Fiat Tipo 2: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ilman kierrättämiseen tämän Fiat Tipo 2: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Fiat Tipo 2: usein tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus kääntyy, mutta tämän Fiat Tipo 2: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja tämä ilmanvaihto on heikko, toimintahäiriö johtuu varmasti tämän Fiat Tipo 2: n matkustamon suodattimesta. Tämä tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On edelleen yleistä, että tämä on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, tarkistamaan sen kunnon. Kun se on erityisen musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Fiat Tipo 2: n ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuuletin voi käydä sattumanvaraisesti tai ei käydä ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Kun tuuletus tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sattuu, että sen laakerit tarvitsevat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Hyvä kävely!