Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Ulysse 2. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lämmön ja toisen nesteen ansiosta jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Olennainen elementti on propelli joka kuljettaa ilmaa ajoneuvoon. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä tekstissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Fiat Ulysse 2: ssa
Ilmanvaihtoa käytetään ensin Fiat Ulysse 2: n matkustamon ilman elvyttämiseen. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän vastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Fiat Ulysse 2: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto toimii, mutta Fiat Ulysse 2: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat sekavia. Kiitos a tournevis tasainen, voit irrottaa läpät ilmaläpistä. On vain tarkistettava sisältä, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa voit kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun huomaat ulosvirtauksia ja tuuletus ei toimi, huolenaihe on varmasti peräisin Fiat Ulysse 2: n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On edelleen melko yleistä, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole suositusta, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain poistamaan sen, tarkista sen kunto. Kun jälkimmäinen on täysin likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Kun Fiat Ulysse 2: n tuuletuspainikkeet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu varmasti vastuksesta. The vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tämän ilmanvaihdon kyseenalainen toiminta liittyy luultavasti vastuksen huoleen. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkijasi saattaa pyöriä satunnaisesti, eikä edes pyöri ollenkaan. Voi myös olla, että huoli johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus tuottaa kovaa ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tekstiä, jos olet eri mieltä, muiden lukijoiden auttamiseksi. Hyvä tie!