Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Fiat Uno 2 Turbo Ie. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tässä artikkelissa selvitetään, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, kuinka korjata ne.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Uno-2-Turbo-Ie

Kuinka tuuletus toimii Fiat Uno 2 Turbo Ie: ssä

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Fiat Uno 2 Turbo Ie: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Fiat Uno 2 Turbo Ie: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta tämän Fiat Uno 2 Turbo Ie: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset vuotoja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, toimintahäiriön on epäilemättä oltava tämän Fiat Uno 2 Turbo Ie: n ohjaamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen melko yleistä, että se on likainen, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että purat sen, tarkista sen kunto. Jos tämä on koskaan täysin musta, se on tarpeen muuttaa.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat Uno 2 Turbo Ie -laitteesi ilmanvaihtosäätimet toimivat koskaan huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastustuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi juosta hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto tuottaa koskaan korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kommentoi tätä artikkelia, kun toimintahäiriösi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä kävely!