Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Uno 2: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Peruselementti on propelli joka työntää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee koskaan vähän tai ei ollenkaan, se on epäilemättä huolenaihe ilmanvaihdosta. Näemme tässä tiedostossa, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Uno-2

Kuinka tuuletus toimii Fiat Uno 2: lla

Ilmanvaihtoa käytetään aluksi ilman regeneroimiseen Fiat Uno 2: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Fiat Uno 2: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus toimii, mutta Fiat Uno 2: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa kannen tuuletusaukoista. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa niitä ja venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelma syntyy todennäköisesti Fiat Uno 2: n matkustamon suodattimesta. Tämä tukkii ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On todella normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On vain suositeltavaa purkaa se ja tarkistaa sen kunto. Kun se on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Fiat Uno 2: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon kyseenalainen toimintahäiriö voi johtua vastustuskyvystä. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen muuttaa.

HS-puhallinmoottori

Potkijan kanssa on useita melko säännöllisiä asioita. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan nämä voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi käydä sattumanvaraisesti tai lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Kun tuuletus antaa sihisevän äänen, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että laakerit tarvitsevat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä kävely!