Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto autosi Fiat Uno Turbo Ie. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja laitteet, joiden kautta ilma pääsee matkustamoon. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa saapuu vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtohuolenaihe. Tämän oppaan ansiosta saamme selville, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-Uno-Turbo-Ie

Kuinka tuuletus toimii Fiat Uno Turbo Ie: ssä

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kiertämiseen Fiat Uno Turbo Ie -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.

Fiat Uno Turbo Ie: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Fiat Uno Turbo Ie: n matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteänä, voit irrottaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, että tarkistat sisällä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihto on heikkoa, huolenaihe tulee varmasti Fiat Uno Turbo Ie: n matkustamosi suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen melko yleistä, että se on tukossa, se selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun se on täysin likainen, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Kun Fiat Uno Turbo Ie: n tuuletuspainikkeet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi liittyä huoleen vastustuksesta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat ovat kuluneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Tuuletin voi toimia vaarallisella tavalla, eikä edes aktivoidu lainkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos huolenaiheesi on erilainen, auttaaksemme muita lukijoita. Hyvä tie!