Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat Uno -autosi. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka mahdollistavat lämpötilan laskemisen tai nostamisen. Ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön läpi ja toinen nesteen kautta jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä viestissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Fiat Unolla
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kiertää ilma Fiat Unon matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Fiat Uno: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Fiat Unon matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sinun täytyy vain katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, voit pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, ongelma johtuu todennäköisesti Fiat Unon ohjaamon suodattimesta. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. On edelleen aivan normaalia, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Fiat Unon ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla tai edes todellakaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastustuskysymykseen. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Sinun on muutettava sitä.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen säännöllistä ongelmaa. Harjat ovat pilaantuneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu voi vahingoittua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkuri saattaa toimia satunnaisesti, eikä edes toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma syntyy laakerit moottorin. Jos tuuletusaukko aiheuttaa korkeaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nähdään pian!