Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Fiat X1/9:stä. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, joilla lämpötilaa voidaan laskea tai nostaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmastointisi ovat kaikki piirit ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti tulee olemaan propelli joka työntää ilmaa autoosi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on epäilemättä ilmanvaihtoongelma. Selvitämme tämän artikkelin ansiosta kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa ongelmat ja ymmärtää niiden ratkaisemisen tekniikan.ongelma-ilmanvaihto-Fiat-X1/9

Kuinka tuuletus toimii Fiat X1/9:ssä

Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Fiat X1/9:n matkustamossa. Pulserille se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus on, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa, vastus vähenee.

Fiat X1/9: tavalliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus kytkeytyy päälle, mutta Fiat X1/9:n matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ikkunaluukut ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteä, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sisältä on vain tarkistettava, ovatko ne sotkuisia. Kun näin on, voit pestä niitä sekä venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat hajua ja ilmanvaihto on puutteellinen, ongelma on luultavasti Fiat X1/9:n ohjaamon suodatin. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On täysin yleistä, että se likaantuu, se on siellä puhdistamassa meille tulevaa ilmaa. Valmistajan ohjetta ei ole, milloin se on vaihdettava. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, tarkistamaan sen kunto. Jos jälkimmäinen on koskaan täysin musta, on parempi vaihtaa se.

Puhallimen HS vastus

Jos Fiat X1/9:n ilmanvaihdon säätimet eivät koskaan toimi kunnolla tai eivät toimi ollenkaan, se johtuu epäilemättä vastuksesta. The vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Huono tuulettimen toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämä pieni elektroninen siru on vaikea korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Pulserissa on useita suhteellisen toistuvia ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Pulseri voi pyöriä satunnaisesti, eikä edes pyöriä ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit moottorista. Jos ilmanvaihdosta tulee kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakereista voi puuttua voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, jos ongelmasi on erilainen, jotta voit auttaa Internetin käyttäjiä. Hyvää kävelyä!