Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Thunderbird. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee koskaan vähän tai ei ollenkaan, se on ilmanvaihdon huolenaihe. Tämän tiedoston ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan paremmin tunnistaa ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka tuuletus toimii Ford Thunderbirdillä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Ford Thunderbirdin matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Ford Thunderbird: Yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Ford Thunderbirdin matkustamoon tulee vähän ilmaa, on uskottavaa, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, on mahdollista poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma on todennäköisesti Ford Thunderbirdin matkustamon suodatin. Jälkimmäinen tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että tämä on likainen, se on selventää meille tulevaa ilmaa. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Siinä tapauksessa, että Ford Thunderbirdin tuuletusnupit toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus mahdollistaa jännityksen lisäämisen voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta voi johtua vastustuskyvystä. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vahingoittua ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Voi myös olla, että huolen aiheuttaa laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto aiheuttaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sattuu, että sen laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!