Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Ford Tourneo Connect 2:sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, joiden avulla voit alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkosta tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääkomponentti tulee olemaan propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoongelma. Näemme tässä artikkelissa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin ongelmat ja omaksua tekniikan niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Ford Tourneo Connect 2:ssa
Ilmanvaihtoa käytetään käynnistämään ilman kiertäminen Ford Tourneo Connect 2 -autosi matkustamossa. Puhaltimessa se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus on, sitä nopeammin turbiini pyörii. Matkustamon kytkintä kääntämällä vastus pienenee.
Ford Tourneo Connect 2: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Ford Tourneo Connect 2 -autosi matkustamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttämällä a tournevis litteä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Tällöin voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset vuotoja ja ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Ford Tourneo Connect 2 -autosi ohjaamon suodattimesta. Tämä on tukossa ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että se likaantuu, se puhdistaa sinulle tulevan ilman. Valmistaja ei suosittele sen vaihtamisajankohtaa. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos se on erityisen likainen, se on parasta vaihtaa.
Puhallimen HS vastus
Jos Ford Tourneo Connect 2 -autosi ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai ei todellakaan toimi, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. The vastus lisää jännitettä turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastusongelmasta. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Pulserissa on useita suhteellisen toistuvia ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa väärän kosketuksen. Pulserisi saattaa toimia satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma johtuu laakerit tuulettimen moottorista. Jos tuuletuksesta kuuluu kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, on mahdollista, että sen laakereista puuttuu voitelu. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä artikkelia, kun ongelmasi on erilainen, jotta voit auttaa muita lukijoita. Nähdään pian!