Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Jeep Wrangler. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön ansiosta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka päästävät ilman pääsemään sisätilaan. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa ajoneuvoosi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin saapuu tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe. Näemme tässä tiedostossa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja omaksua tekniikka sen ratkaisemiseksi.Ongelma-ilmanvaihto Jeep Wrangler

Kuinka tuuletus toimii jeep-taistelijalla

Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämiseen jeep-painurin ohjaamossa. Puhaltimen osalta se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

jeep-wrangler: usein tapahtuvat ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto kytkeytyy päälle, mutta pieni määrä ilmaa pääsee jeep-painurin matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sinun tarvitsee vain katsoa sisään, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, voit pestä ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos tunnet ulosvirtauksen ja ilmanvaihdon voimakkuus on puutteellinen, ongelma johtuu todennäköisesti jeep-painurin matkustamosuodattimesta. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. On edelleen yleistä, että tämä on tukossa, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos tämä on koskaan erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Jeep Wrangler -laitteesi ilmanvaihtosäätimet toimivat koskaan huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus lisää jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Ilmanvaihdon omituinen toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastuusta. Tämä pieni elektroninen siru on vaikea korjata. Se on tarpeen muuttaa.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on kaksi suhteellisen säännöllistä toimintahäiriötä. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli syntyy laakerit puhaltimen moottorista. Jos koskaan tuuletuksen pilli on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos huolenaiheesi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!