Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Kia Clarus -autosi. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat auttaa alentamaan tai nostamaan ilman lämpötilaa. Ensimmäinen kiitos moottorin tuottamasta lämmöstä ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Oleellinen komponentti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Kia Clarusilla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon Kia Clarus -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Kia Clarus: usein tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus on päällä, mutta Kia Clarus -autosi sisätiloihin pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläpän kannet. Katsokaa vain sitä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit puhdistaa ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat ulosvirtauksia ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu varmasti Kia Clarus -mallisi matkustamon suodattimesta. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan kanssa. On todella yleistä, että se on likainen, sillä se puhdistaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Kun jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Kia Clarus -laitteesi ilmanvaihdon säätö ei toimi kunnolla, jos se on ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastusongelmaan. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen yleistä ongelmaa. Harjat ovat pilaantuneet. Vuosien mittaan ne huonontuvat ja aiheuttavat väärää yhteyttä. Potkuri voi toimia sattumanvaraisesti tai ei aktivoitua ollenkaan. Sattuu myös, että ongelma syntyy laakerit puhaltimen moottorista. Kun tuuletus tuottaa ruosteiseen mekaniikkaan verrattavaa sihisevää ääntä, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kommentoi vapaasti tätä opasta, jos ongelmasi eroaa muista lukijoista. Nauti tiestä!