Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Kia Kcd-1 -leikkeen. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Oleellinen komponentti on propelli joka päästää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on ilmanvaihdon toimintahäiriö. Tämän artikkelin ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja omaksua tekniikka niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Kia Kcd-1 Slice -laitteessa
Ilmanvaihtoa käytetään ilman kierrättämiseen Kia Kcd-1 Slice -mallin matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen tehdään yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Kia Kcd-1 Slice: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta Kia Kcd-1 Slicen matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa tuuletusaukkojen kannet. Riittää, jos tarkistetaan, ovatko ne ruuhkaisia. Tässä tapauksessa älä epäröi pestä niitä, mutta myös ikkunaluukkuja.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset hajuja ja tämä ilmanvaihto ei ole voimakasta, toimintahäiriö johtuu varmasti Kia Kcd-1 Slice -mallin suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On melko yleistä, että tämä on tukossa, se on siellä selventämään ilmaa, joka saavuttaa sinut. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin likainen, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Kia Kcd-1 Slice -laitteen ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin, jos se on ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. Tämä vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat olla vaurioituneita. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu pystyy kulumaan ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Fanisi saattaa pyöriä satunnaisesti tai ei pyöriä lainkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto sihisee, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kommentoi tätä artikkelia, kun toimintahäiriösi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!