Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Kia Provo. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkosta tuotetun lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos koskaan ilmaa tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita ongelmat ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Kia Provolla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilmanvaihtoon tämän Kia Provon matkustamossa. Puhaltimelle se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Kia Provo: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa saapuu tämän Kia Provon matkustamoon, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis litteänä, venttiilit on mahdollista irrottaa tuuletusaukoista. Riittää, kun tarkistat sisältä, ovatko ne ruuhkaisia. Tässä tapauksessa on mahdollista pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat koskaan höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma on todennäköisesti tämän Kia Provon ohjaamon suodattimessa. Tämä likaantuu ja kertyy bakteerit ajan kanssa. On melko yleistä, että tämä on tukossa, se on siellä puhdistamaan ilma, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen ja tarkistat sen kunnon. Jos jälkimmäinen on erityisen likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Kia Provon ilmanvaihtosäädin ei toimi hyvin tai ei todellakaan toimi, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi johtua vastusongelmasta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijan kanssa on useita melko yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat vahingoittua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Fanisi voi juosta satunnaisesti tai ei ollenkaan. Voi myös olla, että ongelma on laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto tuottaa koskaan ruisevaan mekaniikkaan verrattavaa sihisevää ääntä, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!