Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Land Rover Discoveryn. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, joiden avulla ilman lämpötilaa voidaan laskea tai nostaa. Ensimmäinen kiitos moottorin tuottaman lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilma tuskin tulee sisään, jos ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä viestistä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Land Rover Discoveryssä
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on uudistaa ilma tämän Land Rover Discoveryn matkustamossa. Puhaltimen osalta se on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän integraalivastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus pienenee.
Land Rover Discovery: usein tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta tämän Land Rover Discoveryn matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, että katsotaan sisälle, jos ne ovat sotkuisia. Kun näin tapahtuu, voit pölyttää ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun huomaat savut ja ilmanvaihdon intensiteetti on puutteellinen, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Land Rover Discoveryn matkustamon suodattimesta. Se tukkii ja kerääntyy bakteerit vuosien varrella. On edelleen normaalia, että se on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen, tarkistat sen kunnon. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Land Rover Discoveryn ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö voi johtua vastusongelmasta. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi suhteellisen säännöllistä ongelmaa. Harjoja voidaan käyttää. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Puhallin pystyy kääntymään satunnaisesti, eikä edes toimi lainkaan. Sattuu myös, että ongelma syntyy laakerit moottorin. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto tuottaa viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sattuu, että laakerit vaativat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä viestiä, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!