Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Land Rover Range Rover 3: n lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai vahvistaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruskomponentti on propelli joka ajaa ilmaa mökissäsi. Jos ilmaa tulee koskaan vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Löydämme tästä tekstistä, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää tekniikka niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Land Rover Range Rover 3: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämisen aloittamiseen Land Rover Range Rover 3: n matkustamossa. Puhaltimen osalta jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Land Rover Range Rover 3: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun tuuletus toimii, mutta Land Rover Range Rover 3: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, on mahdollista irrottaa kannet tuuletusaukoista. Riittää, että katsot sisälle, jos niitä estetään. Kun näin tapahtuu, on mahdollista puhdistaa ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu todennäköisesti Land Rover Range Rover 3: n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On edelleen yleistä, että tämä on likainen, se puhdistaa meihin pääsevän ilman. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Kun jälkimmäinen on todella likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Land Rover Range Rover 3: n ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, johtuuko se todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tämän ilmanvaihdon kyseenalainen toiminta liittyy todennäköisesti huoleen vastustuksesta. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen vaihtaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita melko toistuvia ongelmia. Harjat ovat kuluneet. Ajan myötä nämä voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkijasi voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekaniikan tapaan, sen laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos huolesi poikkeavat toisistaan ja auttavat lukijamme. Hyvä tie!