Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkosta tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään sisälle. Olennainen osa on propelli joka lähettää ilman ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa on vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihto-ongelma. Näemme tässä tiedostossa, kuinka tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää tekniikan sen ratkaisemiseksi.ongelma-tuuletus-Mazda-3- (2. sukupolvi) -Mps

Kuinka tuuletus toimii Mazda 3 (2nd Generation) Mps: ssä

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilmankiertoon tämän Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus laskee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä ajoneuvon painiketta, vastus pienenee.

Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee tämän Mazda 3 (2. sukupolvi) Mps: n ohjaamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, älä epäröi purkaa ilmanpoistoventtiilejä. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat sotkuisia. Kun näin tapahtuu, älä epäröi pölyttää niitä, mutta myös venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset hajuja ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimaa, ongelman on todennäköisesti tullut tämän Mazda 3 (2nd Generation) Mps: n ohjaamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On todella yleistä, että tämä on likainen, se selventää meille tulevaa ilmaa. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se, tarkistaa sen kunto. Jos tämä on erityisen likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos koskaan Mazda 3 (2nd Generation) Mps: n ilmanvaihdon painikkeet eivät toimi hyvin, jos ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toiminta liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijasta löytyy useita suhteellisen säännöllisiä huolenaiheita. Harjat voivat vahingoittua. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Potkijasi voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto tuottaa koskaan viheltävän äänen, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kommentoi tätä tiedostoa, kun ongelmasi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nähdään pian!