Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mazda 3. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka laskevat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, jotka päästävät ilman pääsemään matkustamoon. Oleellinen komponentti on propelli joka lähettää ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Löydämme tästä tiedostosta, miten tuuletus toimii, ongelmien tunnistamiseksi ja tekniikan omaksumiseksi niiden ratkaisemiseksi.Ongelma-ilmanvaihto-Mazda-3

Kuinka ilmanvaihto toimii Mazda 3: lla

Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämisen aloittamiseen Mazda 3 -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta puhallin koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kiertämällä vastaajaa matkustamossa vastus pienenee.

Mazda 3: Yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Kun tuuletus on käynnissä, mutta Mazda 3: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, venttiilit on mahdollista irrottaa tuuletusaukoista. Riittää, että katsot sisälle, jos ne ovat tukossa. Kun näin tapahtuu, on mahdollista pestä ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset ulosvirtauksia ja ilmanvaihto on heikkoa, vika on epäilemättä Mazda 3: n ohjaamon suodatin. Tämä tukkii ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On edelleen yleistä, että se on tukossa, sitä käytetään suodattamaan sinulle saapuva ilma. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Kun se on täysin tukossa, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Kun Mazda 3: n ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon kyseenalainen toimintahäiriö voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi suhteellisen yleistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuuletin voi pyöriä hyvin satunnaisesti tai lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö tulee laakerit tuuletin moottori. Kun tuuletus tuottaa ruisevaan mekaniikkaan verrattavaa sihisevää ääntä, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, kun toimintahäiriösi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!