Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mazda 6 (2. sukupolvi) Fastwagonista. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Oleellinen komponentti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tuskin saapuu, jos ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän oppaan ansiosta näemme, miten ilmanvaihto toimii ongelmien tunnistamiseksi ja tekniikan omaksumiseksi niiden ratkaisemiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Mazda 6 (2nd Generation) Fastwagonissa
Ilmanvaihdon ensisijainen tarkoitus on kierrättää ilmaa Mazda 6 (2nd Generation) Fastwagon -mökissä. Puhaltimen osalta tämä koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Mazda 6 (2. sukupolvi) Fastwagon: usein tuuletusongelmia
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus toimii, mutta Mazda 6 (2nd Generation) Fastwagonin matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Kiitos a tournevis litteänä, on mahdollista poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat täynnä. Jos näin on, on mahdollista pestä ne, samoin kuin venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Siinä tapauksessa, että tunnet ulosvirtauksen ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelman on todennäköisesti oltava Mazda 6 (2nd Generation) Fastwagonin matkustamon suodattimessa. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. Se on täysin normaalia, että se on likainen, sillä se puhdistaa sinut saavuttavan ilman. Valmistaja ei ole suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa vain poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin musta, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mazda 6 (2. sukupolvi) Fastwagonin tuuletusnupit eivät toimi kunnolla, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän tuuletuksen outo toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastusongelmaan. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Voimme löytää kaksi melko yleistä ongelmaa potkijan kanssa. Harjat voivat olla kuluneet. Ajan myötä ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkijasi voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Ongelma voi olla myös laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekaanikon tavoin, sattuu, että sen laakerit tarvitsevat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, kun ongelmasi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijamme. Nähdään pian!