Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunusi. Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka ajaa ilmaa autossasi. Jos ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä artikkelissa, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin havaita toimintahäiriöt ja ymmärtää tekniikan sen ratkaisemiseksi.ongelma-tuuletus-Mazda-6- (3. sukupolvi) -vaunu

Kuinka tuuletus toimii Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunussa

Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman palauttamiseen Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon kytkintä vastus pienenee.

Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunu: usein tuuletusongelmia

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus toimii, mutta pieni määrä ilmaa tulee Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Avulla tournevis tasainen, on mahdollista poistaa ilmaläppien kannet. Sinun tarvitsee vain tarkistaa, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa on mahdollista pölyttää ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat savut ja ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun matkustamossuodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että tämä on tukossa, se selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan sen, katsomaan sen kuntoa. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Mazda 6 (3. sukupolvi) -vaunun ilmastointilaitteet eivät toimi kunnolla tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on kaksi suhteellisen säännöllistä toimintahäiriötä. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä ne pystyvät heikkenemään ja aiheuttamaan sähkövirheitä. Potkijasi voi kävellä sattumanvaraisesti tai jopa lopettaa kävelyn ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto sihisee, kuten ruosteinen mekaniikka, sen laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos toimintahäiriösi on erilainen, Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä kävely!