Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mazda Cx-3. Lämmitys ja ilmastointi ovat satunnaisesti mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden kautta ilma pääsee matkustamoon. Pääelementti on propelli joka ajaa ilmaa mökkiisi. Jos ilmaa syötetään vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tässä viestissä selvitämme, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mazda Cx-3: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän Mazda Cx-3: n matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Mazda Cx-3: usein ilmaantuvat ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta tämän Mazda Cx-3: n matkustamoon tulee pieni määrä ilmaa, ilmaläpät voivat olla tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, voit poistaa ilmaläppien kannet. Riittää, kun katsomme sitä, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun tunnet höyryjä ja tuuletus on heikkoa, toimintahäiriön täytyy epäilemättä johtua tämän Mazda Cx-3: n ohjaussuodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On täysin yleistä, että tämä on likainen, sitä käytetään meihin pääsevän ilman puhdistamiseen. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mazda Cx-3: n tuuletusnupit eivät toimi hyvin tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus sallii jännitteen kasvattamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon omituinen toimintahäiriö liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on korvattava.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on kaksi melko toistuvaa ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, viimeksi mainittu pystyy heikkenemään ja tuottamaan väärän kontaktin. Fanisi voi juosta satunnaisesti tai jopa lakata olemasta lainkaan. Sattuu myös, että toimintahäiriö on seurausta laakerit moottorin. Jos koskaan tuuletus tuulettaa, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Kommentoi tätä viestiä, jos toimintahäiriösi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä tie!