Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mazda Cx-5. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Peruskomponentti on propelli joka päästää ilmaa matkustamossa. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti huolta tuuletuksesta. Näemme tässä artikkelissa, miten ilmanvaihto toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.Ongelma-ilmanvaihto-Mazda CX 5

Kuinka tuuletus toimii Mazda Cx-5: ssä

Ilmanvaihdon ensisijaisena tarkoituksena on kierrättää ilmaa tämän Mazda Cx-5: n matkustamossa. Puhaltimelle se koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Mazda Cx-5: Yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta tämän Mazda Cx-5: n ohjaamoon tulee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sotkuisia. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa kannen tuuletusaukoista. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi pölyä niitä, samoin kuin venttiilejä.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset hajuja ja ilmanvaihto on huono, huolen on oltava tämän Mazda Cx-5: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, se on selventää sinulle saapuvaa ilmaa. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita tietää, milloin se tulee muuttaa. On yksinkertaisesti suositeltavaa irrottaa se ja tarkistaa sen kunto. Jos se on todella musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos koskaan Mazda Cx-5: n ilmanvaihdon säätö toimii huonosti tai jopa ei, se johtuu varmasti vastuksesta. vastus käytetään nostamaan jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastustuskykyyn. Tätä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijasta voi löytyä useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat vahingoittua. Ajan myötä he voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Potkuri pystyy toimimaan satunnaisesti, eikä edes aktivoitumaan ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit puhaltimen moottorista. Jos koskaan tuuletus antaa viheltävän äänen, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että sen laakerit puuttuvat voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä tie!