Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto sinun Mercedes 170. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan järjestelmiä, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Peruselementti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvosi sisälle. Jos ilmaa tuskin saapuu ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtohäiriö. Tässä viestissä näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 170: llä
Ilmanvaihtoa käytetään ilman kierrättämiseen Mercedes 170 -autosi matkustamossa. Puhaltimessa se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin integraalivastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.
Mercedes 170: tavalliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Kun ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes 170 -autosi matkustamoon tulee vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Avulla tournevis Voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, voit puhdistaa ne ja ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat höyryjä ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimaa, ongelma on epäilemättä Mercedes 170: n ohjaamon suodatin. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On täysin yleistä, että se on likainen, se selventää ilmaa, joka saavuttaa meitä. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että irrotat sen ja tarkistat sen kunnon. Kun jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Kun Mercedes 170: n tuuletusnupit eivät toimi kunnolla tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon huono toiminta voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Meidän on muutettava sitä.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voi juosta satunnaisesti tai edes pyöriä lainkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Kun ilmanvaihto tuottaa kohisevaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit eivät ehkä ole voideltuja. Älä epäröi kommentoida tätä viestiä, jos toimintahäiriösi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Nauti tiestä!