Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka mahdollistavat ilman lämpötilan alentamisen tai nostamisen. Aivan ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla, ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kokonaisuus piireistä ja mekanismeista, jotka antavat mahdollisuuden ilman saapumiseen sisälle. Tärkein tekijä on propelli joka emittoi ilmaa matkustamon sisällä. Jos ilmansyöttöä on vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihdon toimintahäiriö. Näemme tämän tekstin avulla, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voidaan paremmin tunnistaa huolet ja ymmärtää, kuinka se ratkaistaan.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 190: llä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman palauttamiseen Mercedes 190 -mallisi sisäpuolelta. Puhaltimessa jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kiinteä vastus vähenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamossa olevaa nuppia vastus vähenee.
Mercedes 190: usein ilmaantuvat ongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos tuuletus kääntyy, mutta erittäin vähän ilmaa pääsee Mercedes 190 -laitteesi sisäosaan, on mahdollista, että ikkunaluukut ovat täynnä. Käyttämällä a tournevis litteänä, on mahdollista purkaa ilmansulkimen venttiilit. On tarpeen katsoa sisälle vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin tapahtuu, ne ja venttiilit on mahdollista puhdistaa.
Likainen ohjaussuodatin
Jos tunnet ulosvirtauksia ja ilmanvaihto on heikkoa, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti Mercedes 190 -mallin ohjaussuodattimesta. Se likaantuu ja kertyy bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että se on likainen, se suodattaa meihin saapuvan ilman. Valmistaja ei ole suositellut, milloin sitä tulisi muuttaa. Suosittelemme yksinkertaisesti poistamaan se, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes 190 -laitteesi tuuletussäätimet toimivat huonosti tai eivät toimi ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tuuletuksen outo toimintahäiriö voidaan liittää vastusvirheeseen. Tämän mikrosirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Kickeristä on kaksi suhteellisen yleistä huolta. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähköisiä vikoja. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti tai olla toimimaton. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus tuottaa koskaan särisevää ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekanismiin, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos toimintahäiriösi on erilainen auttaa muita lukijoita. Nauti tiestä!