Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Olennainen komponentti on propelli joka lähettää ilmaa hyttiisi. Jos ilma on tuskin tai ei ollenkaan, se on luultavasti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä tiedostossa, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin huolenaiheet ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 200: llä
Ilmanvaihtoa käytetään ensinnäkin ilman kierrättämiseen tämän Mercedes 200: n matkustamon sisällä. Puhallin on usein valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäistä vastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Mercedes 200: säännölliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta tämän Mercedes 200: n sisälle pääsee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat sekavia. Kiitos a tournevis litteä, älä epäröi poistaa venttiileitä ilmaläpistä. On vain tarpeen katsoa sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi kuurata niitä, vaan myös venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Kun tunnet ulosvirtausta ja ilmanvaihtosi puuttuu, vika on epäilemättä tämän Mercedes 200: n matkustamon suodatin. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On täysin tavallista, että tämä on likainen, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes 200: n tuuletussäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. Tämä vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Meidän on muutettava se.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko toistuvia ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Potkuri voi toimia hyvin satunnaisesti tai olla aktivoimatta ollenkaan. Tapahtuu myös, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos tuuletus viheltelee ruosteisen mekaniikan tavoin, on mahdollista, että sen laakerit tarvitsevat voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä tiedostoa, kun toimintahäiriösi on erilainen auttaa muita lukijoita. Hyvästi!