Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Tämän Mercedes 220: n lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka alentavat tai nostavat lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääkomponentti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Siinä tapauksessa, että ilma tuskin tulee sisään tai ei tule ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Näemme tässä tiedostossa, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin toimintahäiriöt ja omaksua tekniikka sen ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 220: lla?
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman palauttamiseen tämän Mercedes 220: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä nuppia ajoneuvossa vastus pienenee.
Mercedes 220: yleiset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta tämän Mercedes 220: n sisätiloihin pääsee vähän ilmaa, nämä ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Kiitos a tournevis tasainen, voit poistaa tuuletusaukkojen kannet. Katsokaa vain, jos nämä ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, voit pestä ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos havaitset vuotoja ja ilmanvaihdostasi puuttuu teho, toimintahäiriö on epäilemättä tämän Mercedes 220: n matkustamon suodatin. Jälkimmäinen tukkii ja kerääntyy bakteerit vuosien kanssa. On täysin normaalia, että se on tukkeutunut, se suodattaa ilmaan, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että irrotat sen, katsot sen kuntoa. Jos tämä on koskaan erityisen mustaa, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes 220: n ilmanvaihtosäätimet toimivat koskaan huonosti tai eivät ollenkaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. Tämä vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen vahvistaa tämän turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon epäyhtenäinen toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Puhaltimessa on kaksi suhteellisen toistuvaa toimintahäiriötä. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkijasi saattaa toimia hyvin satunnaisesti, eikä edes toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö on seurausta laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto tuottaa korkeaa melua, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Nähdään pian!