Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Tämän Mercedes 380. Lämmitys ja ilmastointi ovat laitteita, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen kanssa jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Pääelementti on propelli joka liikuttaa ilmaa autossasi. Jos koskaan ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on varmasti ilmanvaihtoongelma. Tässä tekstissä näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme havaita toimintahäiriöt paremmin ja ymmärtää niiden ratkaisemisen.Ongelma-ilmanvaihto-Mercedes 380

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 380: lla?

Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kiertämiseen tämän Mercedes 380: n matkustamon sisällä. Puhaltimen osalta jälkimmäinen koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin sisäistä vastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Mercedes 380: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta tämän Mercedes 380: n ohjaamoon tulee hyvin vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti tukossa. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Sinun tarvitsee vain tarkistaa sisältä, ovatko ne tukossa. Tässä tapauksessa voit puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos havaitset ulosvirtausta ja ilmanvaihdostasi puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu varmasti tämän Mercedes 380: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että tämä on tukossa, sitä käytetään suodattamaan ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole suositusta, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on täysin likainen, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes 380: n ilmanvaihtokytkimet eivät toimi hyvin tai eivät ollenkaan, vastusta on varmasti. Tämä vastus käytetään jännitteen lisäämiseen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu luultavasti vastuksen huolesta. Tämä pieni elektroninen siru on monimutkainen vianetsintään. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkurissa on kaksi melko säännöllistä toimintahäiriötä. Harjat ovat heikentyneet. Ajan myötä ne voivat huonontua ja aiheuttaa sähkövikoja. Potkuri voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli tulee laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto tuottaa viheltävää ääntä, kuten ruosteinen mekaanikko, tapahtuu, että sen laakerit vaativat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tekstiä, jos huolesi on erilainen, jotta voimme auttaa lukijoitamme. Nauti tiestä!