Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihtosi ovat kaikki piirit ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Pääkomponentti on propelli joka ajaa ilmaa mökissäsi. Jos ilmaa tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on epäilemättä ilmanvaihto-ongelma. Tämän tiedoston ansiosta näemme, miten tuuletus toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa toimintahäiriöt ja ymmärtää tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 420: lla?
Ilmanvaihtoa käytetään ensin ilman palauttamiseen Mercedes 420: n matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin integraalivastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus pienenee.
Mercedes 420: tavalliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto on käynnissä, mutta Mercedes 420: n sisätilaan pääsee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. On vain tarpeen tutkia, jos nämä estetään. Jos näin tapahtuu, älä epäröi puhdistaa ne, mutta myös ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Kun havaitset hajuja ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes 420: n matkustamon suodattimesta. Tämä on tukossa ja kasattu. bakteerit vuosien kanssa. Se on edelleen todella yleistä, että se on likainen, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. On suositeltavaa yksinkertaisesti poistaa se, tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on erityisen musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes 420: n tuuletuspainikkeet toimivat huonosti tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastuksesta. vastus sallii lisätä jännitettä voidakseen lisätä tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu epäilemättä vastusongelmasta. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on muutettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita melko yleisiä toimintahäiriöitä. Harjat voivat olla kuluneet. Mitä enemmän aikaa kuluu, he voivat kulua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Potkijasi voi juosta satunnaisesti tai ei aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että ongelma tulee laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto viheltää ruosteisen mekaniikan tapaan, sattuu, että laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos ongelmasi on erilainen Internet-käyttäjien auttamiseksi. Hyvä tie!