Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat mekanismeja, jotka voivat auttaa alentamaan tai nostamaan lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee sisälle. Olennainen elementti on propelli joka lähettää ilmaa hyttiisi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on luultavasti huolenaihe ilmanvaihdosta. Löydämme tästä artikkelista, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja ymmärtää tekniikan niiden ratkaisemiseksi.Ongelma-ilmanvaihto-Mercedes 500

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 500: lla?

Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen Mercedes 500: n matkustamossa. Puhaltimelle jälkimmäinen on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän vastus, sitä nopeammin turbiini toimii. Kytkemällä ajoneuvossa olevaa kytkintä vastus pienenee.

Mercedes 500: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes 500: n sisälle tulee vähän ilmaa, on todennäköistä, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteä, voit poistaa läpät tuuletusaukoista. On vain tarkistettava, ovatko ne tukossa. Kun tämä tapahtuu, voit kuurata ne, mutta myös ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat ulosvirtauksia ja tuuletus on huono, huolenaihe on todennäköisesti peräisin Mercedes 500: n matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On edelleen melko yleistä, että se on likainen, se selventää ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole ohjeita, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, se on parempi vaihtaa.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes 500: n tuuletuspainikkeet eivät toimi hyvin, jos ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu epäilemättä vastustuskyvystä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Löydämme kaksi melko yleistä huolenaihetta potkurista. Harjat ovat heikentyneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärää yhteyttä. Tuuletin voi toimia satunnaisesti ja jopa lakata toimimasta ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyi laakerit moottorista. Jos tuuletusaukko tuottaa suhisevaa ääntä, joka on verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, sen laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä artikkelia, jos huolesi on erilainen, lukijoiden auttamiseksi. Nauti tiestä!