Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes 600:sta. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön kautta ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätilaan. Pääkomponentti on propelli joka työntää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on luultavasti ilmanvaihtoongelma. Tämän tiedoston ansiosta näemme, kuinka ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa ongelmat ja omaksua, millä keinoilla ne ratkaistaan.Ongelma-ilmanvaihto-Mercedes 600

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes 600: llä

Ilmanvaihtoa käytetään ensin regeneroimaan ilmaa Mercedes 600:n matkustamon sisällä. Puhallin koostuu usein vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi piirin integraalinen vastus on, sitä nopeammin turbiini toimii. Kiertämällä kytkintä ajoneuvossa, vastus pienenee.

Mercedes 600: tavalliset ilmanvaihtoongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Mercedes 600:n matkustamoon, on mahdollista, että ilmaläpäsi ovat tukossa. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa läpät tuuletusaukoista. Riittää, kun tarkistat sisällä, ovatko ne tukossa. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Jos haistat hajua ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes 600:n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että se on tukossa, sitä käytetään puhdistamaan meille tuleva ilma. Valmistajan ohjetta ei ole, milloin se on vaihdettava. On suositeltavaa yksinkertaisesti purkaa se ja tarkistaa sen kunto. Jos jälkimmäinen on erityisen musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes 600:n tuuletuspainikkeet toimivat huonosti, jos ollenkaan, se johtuu luultavasti vastuksesta. Että vastus käytetään lisäämään jännitettä, jotta voidaan lisätä tämän turbiinin nopeutta. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toiminta liittyy epäilemättä huoleen vastustuskyvystä. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkainen. Se on muutettava.

HS-puhallinmoottori

Pulserissa on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä ne voivat vaurioitua ja aiheuttaa vääriä kontakteja. Pulserisi saattaa toimia satunnaisesti tai jopa ei toimi ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit tuulettimen moottorista. Siinä tapauksessa, että tuuletus viheltää, verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, on mahdollista, että sen laakerit vaativat voitelua. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, kun huolenaiheesi on erilainen, jotta voit auttaa Internetin käyttäjiä. Hyvää kävelyä!