Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes Actros. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan mekanismeja, jotka auttavat alentamaan tai nostamaan ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon lähettämän lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, joiden avulla ilma pääsee matkustamoon. Oleellinen komponentti on propelli joka päästää ilmaa mökkiisi. Hypoteesissa, jossa ilmaa saapuu hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe ilmanvaihdosta. Aiomme löytää tässä tekstissä, miten tuuletus toimii, jotta voimme tunnistaa ongelmat paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes Actros -laitteessa
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Mercedes Actrosin matkustamossa. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamossa olevaa kytkintä vastus pienenee.
Mercedes Actros: säännölliset ilmanvaihtoongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii koskaan, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Mercedes Actrosin matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis litteät, voit poistaa läpät ilmaläpistä. Sisään on katsottava vain, jos ne ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, voit pölyttää ne ja venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihto on heikkoa, ongelma tulee varmasti Mercedes Actrosin ohjaussuodattimesta. Se tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit vuosien kanssa. On melko yleistä, että tämä on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka saavuttaa meidät. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos se on koskaan täysin tukossa, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes Actrosin ilmanvaihtosäätimet eivät toimi kunnolla, jos ne liittyvät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. vastus käytetään lisäämään jännitettä turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon oudot toimintahäiriöt voivat liittyä huolenaiheeseen vastustuskyvystä. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on korvattava.
HS-puhallinmoottori
Kickerissä on useita melko säännöllisiä ongelmia. Harjat voivat vaurioitua. Mitä enemmän aikaa kuluu, ne voivat huonontua ja aiheuttaa väärän kontaktin. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti tai jopa lopettaa pyörittämisen. On myös käynyt, että huolenaihe johtuu laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto aiheuttaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että laakerit puuttuvat voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, jos huolesi on erilainen, auttaaksemme muita lukijoita. Hyvä tie!