Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto tämän Mercedes Ategon. Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka antavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorista tuotetun lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Olennainen osa on propelli joka ajaa ilmaa ajoneuvosi läpi. Jos ilmaa syötetään vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Löydämme tästä tiedostosta, miten tuuletus toimii, jotta ongelmat voidaan tunnistaa paremmin ja ymmärtää, miten ne voidaan korjata.
Kuinka tuuletus toimii Mercedes Ategolla
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen tämän Mercedes Ategon matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastus laskee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus vähenee.
Mercedes Atego: usein tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto kääntyy, mutta tämän Mercedes Ategon sisätilaan pääsee vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti sotkuisia. Käyttää tournevis tasainen, älä epäröi poistaa venttiilejä ilmaläpistä. Sinun täytyy vain katsoa sisään, jos nämä ovat täynnä. Jos näin tapahtuu, älä epäröi pölyä niitä, samoin kuin venttiilejä.
Likainen ohjaussuodatin
Kun haistat höyryjä ja ilmanvaihdosta puuttuu voimakkuus, ongelma johtuu todennäköisesti tämän Mercedes Ategon matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen likaantuu ja kasaantuu bakteerit ajan myötä. On todella normaalia, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain poistamaan sen, tarkastelemaan sen kuntoa. Jos se on täysin likainen, on parempi vaihtaa se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes Ategon ilmanvaihtosäätimet toimivat huonosti tai eivät ollenkaan, se liittyy todennäköisesti vastukseen. Tämä vastus sallii jännitteen nostamisen tämän turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon outo toiminta johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Potkijalla on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat ovat vaurioituneet. Ajan myötä nämä voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Fanisi voi juosta sattumanvaraisesti, eikä edes toimi ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit tuuletin moottori. Siinä tapauksessa, että ilmanvaihto sipisee ruosteisen mekanismin tavoin, on mahdollista, että laakereista puuttuu voitelu. Älä epäröi kommentoida tätä tiedostoa, jos toimintahäiriösi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Nauti tiestä!