Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, jotka antavat mahdollisuuden alentaa tai vahvistaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lähettämän lämmön läpi ja toinen nesteellä jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee sisätiloihin. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Jos ilmaa tuskin saapuu tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihto-ongelma. Tämän tekstin ansiosta huomaamme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin havaita huolet ja omaksua tekniikan niiden korjaamiseksi.
Kuinka tuuletus toimii Mercedes Cl 2: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ennen kaikkea ilman kiertämiseen Mercedes Cl 2 -autosi matkustamossa. Puhaltimen osalta se on yleensä valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä kytkintä ajoneuvossa vastus vähenee.
Mercedes Cl 2: tavalliset tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta Mercedes Cl 2: n matkustamoon pääsee hyvin vähän ilmaa, on todennäköistä, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa läpät ilmanvaihtoaukoista. Katsokaa vain sisälle, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, älä epäröi puhdistaa ne, mutta myös venttiilit.
Likainen ohjaussuodatin
Kun huomaat höyryjä ja tämä ilmanvaihto on heikko, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes Cl 2 -mallisi suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. Se on edelleen täysin yleistä, että se on likainen, se on selventää sinulle tulevaa ilmaa. Ei ole valmistajan suositusta siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos tämä on todella likainen, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos koskaan Mercedes Cl 2: n ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai jopa ei toimi, se liittyy epäilemättä vastukseen. vastus sallii lisätä jännitettä tämän turbiinin nopeuden vahvistamiseksi. Tämän tuuletuksen outo toimintahäiriö liittyy epäilemättä vastuksen huoleen. Tämän elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkijasta on kaksi melko toistuvaa huolta. Harjat ovat kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat kulua ja aiheuttaa sähkövirheitä. Potkijasi voisi pyöriä sattumanvaraisesti, eikä edes pyöriä ollenkaan. On myös mahdollista, että huoli syntyy laakerit tuuletin moottori. Jos ilmanvaihto antaa koskaan sihisevän äänen, kuten ruosteinen mekanismi, sattuu, että laakerit tarvitsevat voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tekstiä, kun huolesi on erilainen auttaaksesi muita lukijoita. Hyvä kävely!