Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi sattuu olemaan laitteita, joiden avulla voidaan laskea tai nostaa ilman lämpötilaa. Aivan ensimmäinen moottorista tulevan lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä sisälle. Olennainen osa on propelli joka työntää ilmaa ajoneuvoosi. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihtohäiriö. Tämän tiedoston avulla näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa huolet ja ymmärtää, miten ne voidaan ratkaista.ongelma-ilmanvaihto-Mercedes-Cl

Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes Cl: ssä?

Ilmanvaihtoa käytetään ilman kiertämisen aloittamiseen Mercedes Cl: n matkustamossa.Puhaltimen osalta jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän kokonaisvastus pienenee, sitä nopeammin turbiini käy. Kääntämällä interuptoria matkustamossa vastus pienenee.

Mercedes Cl: yleiset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos ilmanvaihto toimii, mutta pieni määrä ilmaa pääsee Mercedes Cl: n matkustamoon, on mahdollista, että nämä ilmaläpät ovat sotkuisia. Kiitos a tournevis litteänä, on mahdollista poistaa tuuletusaukkojen kannet. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat tukossa. Jos näin on, on mahdollista pölyttää ne, samoin kuin ikkunaluukut.

Likainen ohjaussuodatin

Jos huomaat höyryjä ja ilmanvaihdon teho on puutteellinen, toimintahäiriön on varmasti oltava peräisin Mercedes Cl: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkii ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On edelleen yleistä, että se on likainen, se suodattaa meihin pääsevän ilman. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin tukossa, on parempi korvata se.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes Cl: n ilmanvaihdon painikkeet eivät toimi, jos ne liittyvät ollenkaan, se liittyy varmasti vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Epäjohdonmukainen ilmanvaihtohäiriö liittyy todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöön. Tämä elektroninen siru on monimutkainen korjata. Se on vaihdettava.

HS-puhallinmoottori

Potkijalla on kaksi melko yleistä ongelmaa. Harjat ovat vaurioituneet. Vuosien mittaan nämä voivat kulua ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi käydä satunnaisesti tai jopa lakata olemasta lainkaan. Lisäksi on mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorin. Jos ilmanvaihto sipisee, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat tarvita voitelua. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä tiedostoa, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Hyvä tie!