Älä sekoita climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, joiden avulla ilman lämpötilaa voidaan laskea tai nostaa. Aivan ensimmäinen kiitos moottorilohkon tuottaman lämmön ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki kanavat ja mekanismit, jotka antavat ilmalle mahdollisuuden päästä matkustamoon. Pääelementti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoosi. Siinä tapauksessa, että ilmaa tulee vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti huolenaihe. Tämän oppaan ansiosta opimme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin toimintahäiriöt ja omaksua niiden korjaamisen.
Kuinka tuuletus toimii Mercedes Classe Cls 2: lla
Ilmanvaihtoa käytetään ilman regeneroinnin aloittamiseen Mercedes Classe Cls 2 -mallisi matkustamossa. Puhaltimen jälkimmäinen on valmistettu vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä pienempi sähköjärjestelmän kokonaisvastus, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä ajoneuvon nuppia vastus vähenee.
Mercedes Classe Cls 2: usein tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto käynnistyy, mutta Mercedes Classe Cls 2: n matkustamoon pääsee vähän ilmaa, ilmaläpät ovat todennäköisesti sotkuisia. Kiitos a tournevis tasainen, älä epäröi poistaa ilmaläppien suojuksia. Sisäpuoli on tarkistettava vain, jos ne ovat ruuhkaisia. Jos näin on, älä epäröi pölyttää niitä, mutta myös ikkunaluukkuja.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja ilmanvaihdosta puuttuu teho, ongelma johtuu todennäköisesti Mercedes Classe Cls 2: n ohjaamon suodattimesta. Tämä tukkeutuu ja kasaantuu bakteerit ajan kanssa. On melko yleistä, että se on likainen, sitä käytetään suodattamaan ilma, joka tulee sinulle. Valmistajalta ei ole annettu ohjeita siitä, milloin se vaihdetaan. Suosittelemme vain, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on todella musta, se on vaihdettava.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes Classe Cls 2: n ilmanvaihdon painikkeet eivät toimi hyvin tai eivät todellakaan, se johtuu todennäköisesti vastustuksesta. vastus käytetään jännitteen nostamiseen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Tämän ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö johtuu todennäköisesti huolestumisesta vastukseen. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on monimutkaista. Se on tarpeen muuttaa.
HS-puhallinmoottori
Kaksi suhteellisen yleistä toimintahäiriötä löytyy puhaltimesta. Harjat voivat olla vaurioituneita. Vuosien mittaan ne voivat heikentyä ja luoda väärän kontaktin. Tuuletin voi toimia hyvin satunnaisesti tai jopa lakata toimimasta ollenkaan. Sattuu myös, että huoli tulee laakerit moottorin. Jos koskaan tuuletuksen pillit ovat verrattavissa ruosteiseen mekaniikkaan, laakerit saattavat tarvita voitelua. Voit vapaasti kommentoida tätä opasta, kun huolesi on erilainen auttaaksemme lukijoitamme. Hyvä kävely!