Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Mercedes E-Class 3. Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka tarjoavat mahdollisuuden laskea tai nostaa lämpötilaa. Ensimmäinen moottorin lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Kuuluisa ilmanvaihto on kaikki kanavat ja laitteet, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisätiloihin. Pääelementti on propelli joka lähettää ilmaa autoosi. Hypoteesissa, jossa ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, se on todennäköisesti ilmanvaihdon toimintahäiriö. Tässä oppaassa näemme, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme tunnistaa paremmin huolenaiheet ja omaksua tekniikan sen ratkaisemiseksi.
Kuinka ilmanvaihto toimii Mercedes E-Class 3: ssä
Ilmanvaihtoa käytetään ensisijaisesti ilman kierrättämiseen Mercedes Classe E 3 -mallisi matkustamossa. Puhaltimen se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän sähköjärjestelmän sisäinen vastus pienenee, sitä nopeammin turbiini pyörii. Kääntämällä matkustamon kytkintä vastus pienenee.
Mercedes E-luokka 3: usein tuuletusongelmat
Likaiset ilmakanavat
Jos ilmanvaihto toimii, mutta Mercedes E-luokan matkustamoon pääsee vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat tukossa. Käyttää tournevis Voit poistaa läpät tuuletusaukoista. Riittää, että katsot sisälle, jos ne ovat esteitä. Jos näin on, voit pölyttää ne sekä ikkunaluukut.
Likainen ohjaussuodatin
Jos haistat hajuja ja ilmanvaihto on voimakasta, toimintahäiriön täytyy johtua todennäköisesti Mercedes E-Class 3: n matkustamon suodattimesta. Jälkimmäinen tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan myötä. On todella yleistä, että tämä on likainen, se on selventää ilmaa, joka saavuttaa meidät. Valmistajalta ei tule ohjeita sen vaihtamiseen. Suosittelemme yksinkertaisesti, että poistat sen, tarkista sen kunto. Jos jälkimmäinen on täysin likainen, on parempi korvata se.
Puhallimen HS vastus
Jos Mercedes Classe E 3 -autosi ilmanvaihdon painikkeet eivät toimi hyvin tai edes oikein, se liittyy todennäköisesti vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen nostamisen turbiinin nopeuden lisäämiseksi. Ilmanvaihdon epäjohdonmukainen toimintahäiriö voi liittyä vastuksen toimintahäiriöön. Tämän pienen elektronisen sirun vianmääritys on vaikeaa. Se on vaihdettava.
HS-puhallinmoottori
Potkurissa on useita suhteellisen yleisiä ongelmia. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne voivat huonontua ja luoda väärää yhteyttä. Tuuletin voi pyöriä satunnaisesti, eikä edes aktivoitua ollenkaan. On myös mahdollista, että toimintahäiriö johtuu laakerit puhaltimen moottorista. Jos ilmanvaihto viheltää, kuten ruosteinen mekanismi, sen laakerit saattavat puuttua voitelusta. Kutsumme sinut kommentoimaan tätä opasta, jos toimintahäiriösi on erilainen, auttamaan muita lukijoita. Hyvää kävelyä!