Älkää sekoittako climatisation , The lämmitys ja ilmanvaihto Lämmitys ja ilmastointi ovat järjestelmiä, jotka voivat alentaa tai nostaa ilman lämpötilaa. Ensimmäinen moottorilohkon tuottaman lämmön avulla ja toinen nesteen avulla jäähdytysaine . Ilmanvaihto on kaikki piirit ja järjestelmät, joiden avulla ilma pääsee ajoneuvon sisälle. Olennainen komponentti on propelli joka päästää ilmaa ajoneuvoon. Jos ilmaa tulee hyvin vähän tai ei ollenkaan, kyseessä on ilmanvaihdon toimintahäiriö. Selvitämme tässä tekstissä, miten ilmanvaihto toimii, jotta voimme paremmin tunnistaa huolenaiheet ja omaksua keinot niiden korjaamiseksi.ongelma-ilmanvaihto-Mercedes-luokka-E

Kuinka tuuletus toimii Mercedes E-luokassa

Ilmanvaihtoa käytetään pääasiassa ilman kierrättämiseen tämän Mercedes E-luokan matkustamon sisällä. Puhaltimen osalta se koostuu yleensä vastuksesta, turbiinista ja moottorista. Mitä enemmän piirin kokonaisvastusta pienennetään, sitä nopeammin turbiini toimii. Kääntämällä matkustamon nuppia vastus pienenee.

Mercedes E-luokka: säännölliset tuuletusongelmat

Likaiset ilmakanavat

Jos tuuletus kääntyy, mutta tämän Mercedes E-luokan ohjaamoon tulee hyvin vähän ilmaa, on mahdollista, että ilmaläpät ovat sekavia. Käyttää tournevis litteä, voit irrottaa tuuletusaukot. Sisään on vain katsottava, jos ne ovat tukossa. Tässä tapauksessa voit kuurata ne, mutta myös venttiilit.

Likainen ohjaussuodatin

Kun havaitset höyryjä ja ilmanvaihto ei ole voimakasta, toimintahäiriö johtuu todennäköisesti tämän Mercedes E-sarjan matkustamon suodattimesta. Se tukkeutuu ja kerääntyy bakteerit ajan kanssa. On täysin normaalia, että se on tukossa, se puhdistaa ilmaa, joka saavuttaa sinut. Valmistajalta ei ole mitään suositusta sen vaihtamisesta. Suosittelemme vain purkamaan sen ja tarkistamaan sen kunnon. Jos se on täysin musta, se on vaihdettava.

Puhallimen HS vastus

Jos Mercedes E-luokkasi ilmanvaihdon säätö ei toimi hyvin tai ei ollenkaan, se todennäköisesti liittyy vastukseen. vastus mahdollistaa jännitteen lisäämisen voidakseen lisätä turbiinin nopeutta. Ilmanvaihdon outo toimintahäiriö johtuu todennäköisesti vastuksen toimintahäiriöstä. Tätä pientä elektronista sirua on vaikea korjata. Sinun on vaihdettava se.

HS-puhallinmoottori

Potkurilla on kaksi melko säännöllistä ongelmaa. Harjat voivat olla kuluneet. Vuosien mittaan ne huononevat ja aiheuttavat väärää yhteyttä. Potkuri voi juosta satunnaisesti ja jopa lopettaa pyörimisen. Tapahtuu myös, että toimintahäiriö johtuu laakerit moottorista. Jos tuuletus tuottaa kovaa ääntä, kuten ruosteinen mekaniikka, laakerit saattavat joutua voitelemaan. Pyydämme sinua kommentoimaan tätä tekstiä, jos toimintahäiriösi on erilainen, lukijoiden auttamiseksi. Nauti tiestä!